bat·365(中文)官方网站_动力煤：保持W式波动价格方向出现下行窗口？

2024-11-11 22:17:02

当前主产地安监持续、煤管票严重不足问题依旧不存在，供需结构与港口经常出现区域性差异，价格更为结实，贸易商发运到港凌空没能减轻，低成本对港口煤价构成强有力承托，煤价上升空间受限。而沿海六大电厂日耗虽有所回落，但库存依旧维持高位，电视剧集补库市场需求并不大。

5月份，煤价之后维持W式波动，但煤价涨幅和跌幅并不大。近期市场方面看，22日北方港口市场成交价冷清，询盘较少，特别是在高卡CV5500动煤完全无人问津，CV5000动煤有少量成交价。卖方销售艰难，对后市预期乐观，回应价格可谈。

进口煤方面，下游电厂招标较少，市场6月份货盘较多，报价暴跌。5月22日中国煤炭资源网近期一期的CCI动力煤价格表明，CCI5500动力煤价格报617元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格上调4元/吨或0.6%；CCI5000动力煤价格报526元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格水平下调2元/吨或0.4%。据市场消息称之为，5月22日起，曹妃甸港口作业包干费降到16.5元/吨，比之前叛了2元/吨。

2019年1月1日起，国投曹妃甸、华能曹妃甸、唐山曹妃甸港务公司曾继续执行新的港口作业包干费，港口作业包干费下调4元至18.5元/吨。据市场分析人士认为，环渤海地区煤炭市场多空之后对垒，价格方向经常出现上行窗口，但整体仍展现出为弱势稳定。继唐呼线运价下浮后，国投曹妃甸等再次减少港口包干费，运输成本上升除减轻部分到港凌空压力外，另一部分或将惠及给订购方，订购价格不存在一定上行空间。

当前终端库存保持高位运营，日乏如期未见起色，整体市场需求下滑，贸易商心态渐渐转凉，降价销售意愿大大减少，再加港杂费、铁路运费上调等利空因素大大获释，近期市场上行态势或将保持。下游方面，截至5月22日，沿海六大电厂库存1578.6万吨，周环比增加34万吨，同比增加304.3万吨；日耗煤59.5万吨，周环比增加0.4万吨，同比增加17.1万吨；能用天数为26.5天，周环比增加0.4天，同比增加9.9天。河北某贸易商回应，最近有水泥厂的客户来去找我们订购，报价的话按照指数价下潜1元。

CV5000的煤继续还是不出售，成本凌空。后期看煤价预计是不会有上升，但降幅会相当大，6月份煤价有可能在600元以上。另据北京某贸易商回应，目前市场需求冷清，但整体看也并不是很乐观，报价方面继续没经常出现显著下降，仅有个别货多的贸易商在低价抛货。

总体看短期市场还是保持很弱大位运营。产地方面看，主产地煤价大位中小叛。

陕蒙地区煤矿回应近期不受港口终端市场需求较好影响，整体销售较前期有所转弱，再加环保督查影响，煤矿逗留库存，部分矿为减缓销售，价格小幅下探5-10元/吨，矿方回应现在价格正处于高位，在供需两很弱的情况下后期市场价格上行压力较小。

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